Las estaciones de tren de Plasencia, Don Benito, Villanueva o Zafra dejan de vender billetes

Desde el Sector Ferroviario de CC OO de Extremadura se considera que esta decisión es «chapucera» y advierte que se va a provocar un «gran desconcierto y perjuicio entre los clientes y los propios trabajadores de Renfe y Adif».

Importantes estaciones como Don Benito, Villanueva, Plasencia, Almendralejo o Zafra se quedan sin posibilidad de vender billetes de esta manera a partir del 1 de enero. También se verán afectadas las estaciones de Montijo, Almendralejo, Llerena, Castuera, Cabeza del Buey, Cañaveral, Mirabel y Navalmoral de la Mata.

Los viajeros de La Vera se verán perjudicados al utilizar la de Plasencia y Navalmoral, también afectada por esta medida al igual que la placentina.

Esta situación se ha conocido a través de un comunicado de ADIF que ha llegado esta mañana a las estaciones de la región. CC OO asegura que, a las 12 horas del último día del año, «los trabajadores de Adif en las estaciones extremeñas no sabían si unas horas después deberían vender o no billetes y, a esa misma hora, los interventores de Renfe que deben fiscalizar los billetes a los viajeros a bordo de los trenes, no sabían si debían considerar como viajeros sin billetes a las personas que subieran en las estaciones sin poder comprar el título de transporte».

«No ha habido ni una comunicación de las empresas a sus trabajadores, ni a los comités de ambas empresas, ni avisos a los usuarios de ferrocarril, ni un triste papel pegado a la pared que dijera lo que iba a suceder solo unas pocas horas después».

Estos viajeros extremeños, el día 1 de enero se van a encontrar con la imposibilidad de sacar no solo sus billetes para viajar ese día, sino también sin poder adquirir los bonos 10, bonos mensuales…y que tampoco van a saber dónde acudir para resolver este problema porque el personal de ADIF de las estaciones solo puede limitarse a informar al personal que no pueden vender billetes.

Para el sindicato, la venta e información presencial al público en las estaciones es un servicio que se debe mantener porque así lo demandan los ciudadanos que quieren utilizar este servicio público y no puede ser sustituido ni por las máquinas auto venta, que son poco operativas, con múltiples averías y poco mantenimiento y que no admiten todas las tarifas ni por la venta on-line ya que esta no es adecuada para la tipología de personas que utilizan estos servicios.

CC OO se pregunta si el siguiente paso será dejar estas estaciones totalmente abandonadas sin personal. Con este tipo de medidas es imposible hablar de que el ferrocarril en Extremadura mejora y que se intenta revertir la tendencia de descenso en el número de viajeros que utilizan este medio de transporte.